发动机是建设的核心,让我们一起来看看吧
东风汽车的马赫电混DH-i混动系统以其创新的功率分流和多挡串并联融合的混动架构,实现了45.18%的高热效率,展现了其在混动技术领域的领先地位 。
吉利的雷神动力8848新一代雷神电混引擎BHE15 Plus,结合三档混动变速箱,实现了44.26%的高热效率,体现了吉利在发动机技术方面的先进性 。
奇瑞鲲鹏超能混动C-DM发动机拥有1.28超大程径比、120mj高能点火和27%EGR率等多项先进技术,彰显了奇瑞在发动机研发上的实力 。
长安汽车的数智电驱系统采用10层油冷扁线电机,输出功率达到158kW,结合阿特金森循环、宽域EGR和智慧冷却润滑等技术,展现了长安在电驱系统上的创新 。
上汽荣威的DMH超级混动系统以五合一PICU和超过43%的热效率脱颖而出,显示了上汽荣威在混动系统领域的技术突破 。
长城汽车的1.5L长城Hi4混动系统专用发动机,已经在坦克400和坦克500等车型搭载,证明了其在混动发动机领域的竞争力 。
一汽红旗的4GC20TD混动发动机结合HDU28混动系统,应用了深度米勒循环、低压EGR和全可变智能热管理等技术,显示了红旗在高端混动技术上的追求 。
作为比亚迪的子品牌,方程豹汽车的插混专用纵置高功率1.5T发动机在豹5车型搭载,体现了比亚迪在高性能混动发动机技术上的成就 。
长安福特作为国内知名的合资品牌,在发动机技术方面同样有着不俗的表现,其产品在性能和可靠性上得到了市场的认可 。
上汽通用汽车以其发动机技术同样位列国产十佳发动机之列,虽然具体型号未详述,但其在发动机研发和制造方面的专业性毋庸置疑 。
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